Tarifs autoroutiers : les automobilistes se rebiffent
Classé sous : Consommation / fiscalité / UsageTaggé : Conseil d'État, Le Parisien, Tarifs autoroutiers •
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Dans son édition du dimanche 27 juin, Le Parisien s’est fait l’écho du recours de « 40 Millions d’Automobilistes » devant le Conseil d’État.
Notre association a en effet saisi la plus haute juridiction administrative en mars dernier. « 40 Millions d’Automobilistes » contestait le fait que les tarifs autoroutiers aient été augmentés en janvier sans que le Comité des usagers du réseau routier dont elle fait partie n’ait été consulté à ce sujet.
Au-delà, cette action permet à notre association de soulever le problème de l’opacité des tarifs autoroutiers. Les concessionnaires, qui ont reçu de l’État une délégation de service public, doivent en principe respecter les conditions tarifaires fixées par l’État, et n’augmenter leurs tarifs qu’en proportion de l’inflation.
Le manque de transparence révélé par la Cour des comptes, ainsi que l’augmentation des tarifs plus forte que l’inflation, prouve qu’il y a effectivement un problème !
Aussi, n’hésitez pas à nous soutenir dans cette action, il faut que les usagers du réseau autoroutier que nous sommes tous soient entendus par l’État !
Vous pouvez lire le dossier du Parisien en PDF en cliquant ici.
7 Commentaires »
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Bonjour,
Avant tout, je suis français et j’aime bien les questionnements en français. Arrêtons de donner du pain aux Anglos-saxons, ils en ont déjà assez.
Je trouve tout a fait anormal de continuer à payer plus que les frais de maintenance pour les autoroutes totalement amortis.
La “vente” au privé d’un patrimoine de l’Etat français est une escroquerie !
Denis CORLAIX
Commentaire de CORLAIX — 06/28/2010 @ 18:34
Autoroutes à péage :
Des voies routières à destinations spéciales…
Ces autoroutes sont construites par des financements privés et sont gérées par onze sociétés concessionnaires. 7894 kilomètres d’autoroutes concédées sont par définition à péage.
Le cahier des charges indique que les usagers peuvent y circuler dans les limites des vitesses autorisées contre un péage ; suivant les tarifs en vigueur.
Le service rendu est ainsi rétribué.
En cas de bouchon, plus ou moins important, au moment des grands départs, en cas d’accidents, de travaux ou pour d’autres raisons invoquées, y a t il rupture du contrat ?
Est-il acceptable qu’une des parties ne respecte pas l’engagement de circulation qu’elle propose et fasse rétribuer l’autre partie ” l’usager ” pour un service perturbé ou inexistant ?
D’autant qu’elle laisse rentrer sur le réseau, en toute connaissance des problèmes de trafic, des automobilistes qui vont amplifier le phénomène et créer ainsi des engorgements encore plus considérables.
Peut-on envisager dans un proche avenir une solution équitable ?
Commentaire de Sartori — 06/28/2010 @ 19:03
Bonjour a tous et bravo pour ce blog.
en mars 2010 j’ai adresse un mail au service clientele de l’asf car durant un mois complet, des travaux ont generés une reduction du service pour lequel je paye… cher. Je demandais donc que soit revu a la baisse ma facture pour le mois en question. vous trouverez ci dessous leur halucinante reponse. en gros, si tu n’es pas content tu prends la nationale
Dominique Gounon
Monsieur,
Par votre courriel du 5 mars 2010, vous faites part de votre mécontentement suite à diverses zones de travaux rencontrées sur l’axe autoroutier Tain/Vienne depuis le début du mois de mars. Vous souhaitez un geste commercial.
Les travaux sont nécessaires afin de vous offrir toute l’année les meilleures conditions de déplacement. ASF, consciente des difficultés engendrées par les chantiers, essaye de limiter les travaux pendant les périodes de fort trafic. C’est pourquoi, tout au long de votre voyage, ASF s’engage à vous informer en temps réel des conditions de circulation. Les travaux sont signalés :
- Au niveau du péage par des petits panneaux lumineux
– Sur le tracé autoroutier, avant les échangeurs de sortie, par des panneaux à messages variables qui indiquent l’état de la circulation. Vous pouvez alors, si vous le souhaitez, sortir de notre réseau autoroutier en fonction des informations affichées.
– Sur Radio Trafic 107.7 FM qui diffuse régulièrement des renseignements sur les conditions de circulation à l’attention des automobilistes.
Par ailleurs, les limitations de vitesse aux abords des chantiers répondent à des impératifs de sécurité : pour nos clients et notre personnel.
A l’avenir, avant votre départ, je vous conseille de vous informer sur les conditions de circulation sur notre réseau. Ces renseignements sont disponibles sur notre site internet http://www.asf.fr ou en contactant Autoroutel au 08 92 70 70 01 (0,34€/minute).
Je souhaite enfin vous préciser que le paiement du péage n’est pas la contrepartie d’un engagement inconditionnel pour une circulation fluide et sans encombre, mais celle de l’utilisation d’une infrastructure surveillée et garante de la sécurité de ses utilisateurs mais sous leur responsabilité. C’est pourquoi je ne peux accéder à votre demande d’indemnisation.
J’espère que vos prochains voyages sur notre réseau vous apporteront entière satisfaction.
Je vous prie d’agréer, Monsieur, l’expression de mes sincères salutations.
Chrystèle Baude
Pôle Relations Clients
Commentaire de Gounon — 06/29/2010 @ 12:27
[…] sur les poids lourds (qu’acquittent, en bout de chaîne, les consommateurs), les tarifs excessifs des péages autoroutiers, l’augmentation des amendes de stationnement de 11 euros à 20 euros… et il faudrait […]
Ping de Péages urbains : une vraie mauvaise idée | 40 Millions d'Automobilistes - Le blog — 07/02/2010 @ 10:59
[…] des tarifs autoroutiers », expliquent les défenseurs des quatre roues sur leur blog.Combines tarifairesLe mécanisme est pourtant limpide. Escota et compagnie négocient avec […]
Ping de Ca roule pour les sociétés d’autoroute — 07/02/2010 @ 11:08
[…] Les associations d’automobilistes commencent à voir plus rouge que Bison Futé et ont déposé un recours devant le Conseil d’Etat. « « 40 Millions d’Automobilistes » conteste le fait que les tarifs autoroutiers aient été augmentés en janvier sans que le Comité des usa gers du réseau routier dont elle fait partie n’ait été consulté à ce sujet. Au-delà, cette action permet à notre association de soulever le problème de l’opacité des tarifs autoroutiers », expliquent les défenseurs des quatre roues sur leur blog. […]
Ping de Ca roule pour les sociétés d’autoroute – marsactu.fr — 07/19/2010 @ 15:35
[…] voir, ci-dessous, les trois vidéos de « 40 Millions d’Automobilistes » sur la question des péages autoroutiers […]
Ping de Autoroutes : la question sensible des péages | 40 Millions d'Automobilistes - Le blog — 08/17/2010 @ 10:17